Слабые места у bmw - 320d, е46?

Падвеска-паркетная машина. Тилько по европам ездить. Ну и по москве,а вод за мкад лучше не соваться

• ответить

Где год выпуска?

• ответить

В конце июля 2оо8 года купил себе тёмно-синий bmw 328 e46 1998г (2,8л,193 л. С. ,германской сборки) по совету друга, который их уже лет 15 покупает, сам поездит и перепродаёт, чтобы купить вновь. Подвернулся вариант живой 328-ой, с хорошими подвеской, движком и акпп, неучавствовавшей в серьёзных авариях, с родной краской, хотя и с имеющимися царапинками по кузову и переднему бамперу, с трещиной на лобовом стекле. Сиденья бежевая кожа, электро с памятью, подкачкой поясничного упора и подогревом (при моем росте 185 см и моём удобном положении, когда сиденья внизу до потолка ещё остаётся около 15 см), климат-контроль,8 подушек безопасности, многофункциональный руль, магнитола кассетная bmw-professional с сd ченджером на 6 дисков в багажнике, электрошторка сзади, задний парктроник, красивые литые диски 16 дюймов. Все, что есть работало, кроме складывающихся зеркал с памятью (левое при раскладывании надо было ловить рукой, правое - то работает, то нет. Б/у зеркало в хор. Состоянии стоит около 5-7тыс. Руб, ремонт старого в 90% случаях не помогает). Накатал до ноября на ней 10 т. Км и сделал первое на ней то + ремонтик (заменил на новые - датчик abs, термостат, форсунку омывателя фары, насос бачка омывателя, правую рулевую тягу) ) (всё вместе чуть меньше 30 т. Р. В недешёвом сервисцентре)

к зиме купил б/у шип. Резину hakkу 4 (перед 205/55r16, зад 225/50r16 в состоянии новой за 10 т. Р. И такие же как у себя, но в значительно лучшем состоянии б/у литые диски за 12 т. Р. А так же починил ещё одну мелкую неисправность за 7 т. Р.

на зимние праздники я махнул в брянскую область. Расход бензина туда и обратно вышел в 8,5 л. /100км, по трассе. Попал на скользкую дорогу и снегопад - всё отлично, быстро доехали. Хочу отметить, что за зиму машина всегда заводилась с первого раза в любой мороз, в брянских лесах мы были 6 дней при хорошем минусе - выпивали, на седьмой утром завели с первого раза машину и поехали домой. Минусы замечены были только с попогрейкой моего сидения (нажимаешь, а он через 1-10 сек выключаетя, много раз понажимаешь, потом вдруг начнет работать, пока не выключишь - наверное где-то контакт плохой, но я им почти не пользуюсь, а жена попогрей любит и на её месте всё окей) и ещё минус с замком багажника - в морозы иногда пока машину не прогреешь он не открывается (чаще во время заморозков, но не систематически)

до сегодняшнего дня ничего серьёзного (тьфу-тьфу) не сломалось. Купил новую летнюю резину goodyear eagle f1 (225/50r16 за 20т. Р. Заменил треснутое лобовое стекло (в мобискаре 7 т. Р. ). Надо бы подкрасить и отполировать, поправить бампера. Через 500 км буду делать новое то - замену масла и фильтров, свечей (в прошлый раз не менял), надо бы заменить сайлент блок редуктора - задний (сам сайлент копеечный 800 руб, но работа по замене 5т. Р. + при его замене требуется делать сход-развал)

своё впечатление от машины.
динамика впечатляет, особенно пассажиров. И впечатляет не максимальной скоростью, а именно своим разгоном и торможением. Звукоизоляция, может и не такая как в bmw пятерках и семерках, но по сравнению с другими марками авто просто сказка, хотя иногда на очень плохом крупнозернистом асфальте начинают доноситься слабые поскрипывания чего-то в салоне в районе торпеды (но очень на короткое время). Но есть и отрицательные моменты моей bmw. Когда едешь быстро, кажется, что она такая легкая (хотя весит 1,5 т) и сейчас взлетит и полетит куда-нибудь в нитуда, особенно, когда едешь по дороге с колеёй на летней резине (на зимней nokian как по рельсам)(хотя летний goodyear eagle f1 лучше держит колею, чем летний dunlop с тем же размером). И второе - она все-таки у меня старушка и не может жить вечно и не болеть, хотя я ей желаю здоровья. И поэтому через годик - два я её продам, но возьму в замен только более свежий bmw, или что-нибудь ещё лучше на что хватит денег.

• ответить